推动马德里码头的环保进程

位于马德里阿布罗尼加尔码头的UteTilo货运中心占地30万平方米,是西班牙的主要物流中心,每天装卸量可达18列列车,最高可处理长度达700米的列车。该中心有15条用于火车装卸的轨道和1.5万平方米的卡车及半拖车重型停车场。

UteTilo货运中心是由西班牙铁路公司RenfeMercancias和Transfesa集团共同成立的合资企业,管理物流中心服务,仓储能力超过3100标箱,年吞吐量为10万UTI,其多式联运单元装卸服务涵盖装卸服务以及相关辅助服务。

今年初,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://wcjx168.com/,都灵UteTilo货运中心喜提其首台卡尔玛环保正面吊。车间经理JoseCuberos解释说:“我们以前使用过其他几种型号的卡尔玛正面吊,都灵包括DRF和DRG系列。”

AlbertoDiaz是UteTilo货运中心的负责人。他表示,环保正面吊性能优异,有利于码头运营,能够降低噪音水平(比上一款设备低7分贝)并显著提高了燃油经济性。

Diaz表示:“我们对于此款设备在油耗方面的性能特别满意,新设备每小时的油耗比DRF系列少5-7升(相当于油耗降低了45%)。”

这种环保解决方案大大降低了油耗,而从环境的角度来看,环保正面吊的优势不仅在于此。许多客户都表示这款设备运行起来非常安静,尤其适用于靠近居民区的客户,因为这些运营区域执行严格的噪音限制标准。

这样一来,很多之前无法使用正面吊的区域都可以放心使用,更安静的操作也能够提升驾驶员的驾驶体验。此外,更平稳的传动系统能够减少震动,缓解驾驶员的疲劳感。

Cuberos认为环保正面吊的另一个重要特点是其人体工程学设计。他表示:“这款设备操作时动作流畅,驾驶性能极佳,同时也非常可靠。”

卡尔玛环保正面吊的日益广泛使用证明了客户对该款设备的信赖。因为这款设备不仅运行成本更低、更加环保,而且还能提高生产率,并改善驾驶体验。

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